1. കെട്ടിച്ചമച്ച ഉരുക്ക് ഘടന, ഒതുക്കമുള്ളതും, നിർമ്മാണവും, നല്ല കാഠിന്യമുള്ള സ്ഥിരതയും
2. സംയോജിത ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം, നല്ല വിശ്വാസ്യതയോടെ
3. ഇന്റലിജന്റ് ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേ ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് ബാക്ക് ഗേജ്, ഷിയർ അളവ് യാന്ത്രികമായി കണക്കാക്കാം, ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ബാക്ക് ഗേജിന്റെ ദൂരം സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും.
4. ബ്ലേഡ് ബീമുകളുടെ ചലിക്കുന്ന ഭ്രമണപഥം താഴത്തെ ബ്ലേഡിന്റെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന പ്രതലത്തിലേക്ക് മുന്നോട്ട് ചരിഞ്ഞിരിക്കുന്നു, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് മികച്ച ഷിയർ ഉപരിതലം നേടാൻ കഴിയും. മുകളിലെ ബ്ലേഡിന്റെ ജാക്കിംഗ് സ്ക്രൂകൾ മെറ്റീരിയലിന്റെ കത്രിക അരികിൽ "റാഗ്" അല്ലെങ്കിൽ "ബറിംഗ്" കുറയ്ക്കുന്നതിന് മികച്ച ക്രമീകരണം നൽകുന്നു. ഹോൾഡ്-ഡൗൺ അസംബ്ലി ബട്ടർഫ്ലൈ സ്പ്രിംഗുകൾ സ്വീകരിക്കുന്നു. ഹോൾഡ്-ഡൗൺ പ്ലേറ്റിന്റെ ഹോൾഡ്-ഡൗൺ ഉപകരണത്തിൽ ആന്റിസ്കിഡ് ഹീൽ ബ്ലോക്ക് ഉണ്ട്. മർദ്ദം വലുതാണ്, പക്ഷേ അത് ഷീറ്റ്-മെറ്റൽ പ്രതലത്തിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നില്ല ഞങ്ങളുടെ ഷിയറിംഗ് മെഷീൻ പ്രധാന ഷാഫ്റ്റിൽ നേരിട്ട് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സ്വയം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന, പൂർണ്ണമായും അടച്ച ഗിയർബോക്സാണ് നയിക്കുന്നത്. ഇതിന്റെ നിർമ്മാണം ഒതുക്കമുള്ളതാണ്, കൂടാതെ ഗിയർ കുറഞ്ഞ ശബ്ദവും ദീർഘായുസ്സും ഉപയോഗിച്ച് നന്നായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
6. ഞങ്ങളുടെ ഷിയറിങ് മെഷീനിൽ ക്ലച്ചും ഫ്ലൈ വീലും ഇല്ല. മാഗ്നറ്റിക് ബ്രേക്ക് മോട്ടോർ നേരിട്ട് ഓടിക്കുന്ന ഷീറ്റ്-മെറ്റൽ ഇത് ഷിയർ ചെയ്യുന്നു. ഇത് മോട്ടോറിന്റെ നിഷ്ക്രിയ സമയം കുറയ്ക്കുകയും ഊർജ്ജം ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
7. മുന്നിലും പിന്നിലും ഗേജുകൾ സ്കെയിൽ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന സ്കെയിൽ പ്ലേറ്റിനൊപ്പം നൽകിയിരിക്കുന്നു. പിൻ ഗേജ് സിൻക്രൊണിസത്തിൽ എളുപ്പത്തിൽ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
