ഇരട്ട നിര തിരശ്ചീന ബാൻഡ് സോ GH4240

പമ്പുകൾ, വാൽവുകൾ, ഓയിൽ സിലിണ്ടറുകൾ, ഓയിൽ ടാങ്കുകൾ, പൈപ്പ് ലൈനുകൾ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് സർക്യൂട്ടാണ് ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം. ഇത് സോ ബീം ഉയർത്തുന്നതും ഇലക്ട്രിക്കൽ നിയന്ത്രണത്തിലുള്ള വർക്ക്പീസ് ക്ലാമ്പിംഗും പൂർത്തിയാക്കുന്നു.വർക്ക്പീസുകളുടെ വ്യത്യസ്ത മെറ്റീരിയലുകളുടെ കട്ടിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് സ്പീഡ് കൺട്രോൾ വാൽവ് വഴി ഫീഡ് നിരക്കിൻ്റെ സ്റ്റെപ്പ്ലെസ് സ്പീഡ് നിയന്ത്രണം നേടാനാകും.

ഇലക്ട്രിക്കൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക്കൽ ബോക്സ്, കൺട്രോൾ ബോക്സ്, ജംഗ്ഷൻ ബോക്സ്, ട്രാവൽ സ്വിച്ച്, ഇലക്ട്രോ മാഗ്നറ്റ് മുതലായവ അടങ്ങിയ ഒരു കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ട് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. സോ ബ്ലേഡിൻ്റെ ഭ്രമണം, സോ ബീം ഉയർത്തൽ, വർക്ക്പീസ് ക്ലാമ്പിംഗ് എന്നിവ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു. , മുതലായവ, ഒരു നിശ്ചിത വർക്കിംഗ് പ്രോഗ്രാം അനുസരിച്ച് സാധാരണ കട്ടിംഗ് സൈക്കിളുകൾ നേടാൻ.

ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, മെഷീൻ ടൂളിൻ്റെ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഭാഗങ്ങളുടെ ആവശ്യകത അനുസരിച്ച് എണ്ണ ചേർക്കണം (വയർ ബ്രഷ് ഷാഫ്റ്റ്, വേം ഗിയർ ബോക്സ്, ആക്ടീവ് ബെയറിംഗ് സീറ്റ്, വേം ബെയറിംഗ്, ലിഫ്റ്റിംഗ് ഓയിൽ സിലിണ്ടറിൻ്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള ഷാഫ്റ്റുകൾ, ക്ലാമ്പിംഗ്. ചലിക്കുന്ന വൈസ് സ്ലൈഡിംഗ് ഉപരിതലത്തിൻ്റെ സ്ക്രൂ).വേം ഗിയർ ബോക്‌സിനുള്ളിലെ വേം ഗിയറും വേം ഗിയറും നമ്പർ 30 എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ബാത്ത് ഉപയോഗിച്ച് ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്‌ത്, വേം ഗിയർ ബോക്‌സിൻ്റെ മുകൾ ഭാഗത്തുള്ള ഓയിൽ പ്ലഗ് ഹോളിലൂടെ കുത്തിവയ്ക്കുന്നു.ബോക്സ് ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു എണ്ണ അടയാളം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.സോ ബീം ഏറ്റവും താഴ്ന്ന സ്ഥാനത്ത് ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ഓയിൽ ലെവൽ ഓയിൽ മാർക്കിൻ്റെ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള പരിധികൾക്കിടയിലായിരിക്കണം.ഒരു മാസത്തെ ട്രയൽ ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം, എണ്ണ മാറ്റണം, തുടർന്ന് ഓരോ 3-6 മാസത്തിലും.വേം ഗിയർ ബോക്‌സിൻ്റെ അടിയിൽ ഒരു ഓയിൽ ഡ്രെയിൻ പ്ലഗ് ഉണ്ട്.